Itärauta

Tervehdys vain kaikille autoharrastajille.

Suoritan pirkanmaalla Akaassa sylinterikansien porttaustyötä sekä pienimuotoista hitsaus- ja sorvaustoimintaa. Kokemusta löytyy myös itäautojen kansista. Yhteystietoja ja hintoja voi tutkailla kotisivuilta osoitteesta: http://www.akaankansi.suntuubi.com

Kysymyksiä ja uteluita saa vapaasti esittää, hinta-tiedustelut mieluiten yv / sähköposti / puhelin.

Moro. Mulla on kaksi mossen kantta. Vakio ja toinen jota itse on tullu aikoinaan ropellettua. Ihan vertailu mielessä vois kokeilla onko siitäollu haittaa vai hyötyä. Tekeekö se sitten 60€ jos kummankin virtaukset mittaa?

Niko82 kirjoitti:Tekeekö se sitten 60€ jos kummankin virtaukset mittaa?

Näinhän se menee, jos ei muuta tehdä.

Moi

Kun te kansia olette irroitelleet, niin varmaan tiedätte, mistä saa kannen tiivisteitä? Mulla on koneprojektina 407. Koitan pitää sen kasassa enkä uskalla purkaa, ennekuin tiedän, että saan tilpehöörit kasausta varten. Olen menossa joulun alla Pietariin. Pietarin Retrodetalista saa 408 kannen tiivisteen. Sopiiko se 407:aan? Ei ainakaan retrodetalin tietojen mukaan. Myykö joku Suomessa?

Tapio

Kaikkiin 1360-kuutioisiin Mossen koneisiin sopii sama kansipahvi. Siis 403, 407, 408. Ehdottoman varmasti. Asentaessa pitää muistaa panna tiiviste niin päin, että ylimääräinen reikä on vesipumpun puoleisessa päässä. Minulla on muutama joutilas tiiviste. Soita puh 0400 902 589. - Edellisen kirjoitettuani katselin Retrodetalin sivuja. Kun kerran menet Pietariin, kannattaa tuoda nippu noita kannentiivisteitä. Aina heikommin niitä on saatavissa. Retrodetalin hinta ( 200 rbl )on sillä lailla kohtuullinen, ettei minun kannata myydä Kauplus Volgasta Tallinnasta omaa autoani varten varmuuden vuoksi tuomiani tiivisteitä!

Moi

Kiitos pikaisesta vastauksesta. Täytyy tehdä kunnon lista tarvittavista tavaroista. En ole moottoripuolen ammattimies. Teetkö koko koneen uusiksi, jos tuon kampiakselin laakerisuikaleet, venttiilit. stefat jne -- tarvittavat tavarat ?

Tapio

Nykyinen verstaani on vaihtolämpöinen. Lämpötila riippuu siis ulkoilman lämpötilasta. Eipä siellä talviaikana oikein mitään viitsi tehdä.

Nyt pystyy tekemään myös pienehköjä jyrsintöitä, kansitasoja ei kykene madaltamaan mutta kaikkea sitä pienempää.

Jatkossa yli 250€ tilaukset mahdollista hoitaa osamaksulla.

Palautteen pohjalta hinnastoa jälleen hieman ruuvattu. Mielipiteitä ja palautetta toivotaan jatkossa samalla tavalla kuin tähän asti!

Hinnastoon lisätty uusia ominaisuuksia.

Jatkossa kannen oikaisu ja osien pesu mahdollista.

Loppu vuoden ajan (2015) kaikkiin porttaustöihin seetien työstö -50% (R-seeti tai 3-kulma).

Tein aikanaan jokkis mossen kulkupeli. Tein kaiken niinkuin piti kannen madallusta, porasin yhteen irralliseen mäntään reijän tuossa kupumännässä on 12mm tavaraa joten moottori kesti sen imusarjan laitto ja siihen sovikepala ja 2x45 delortot ja peltipakosarja ja nokka-akseli, venttilivälykset olivat oikeat. olin äijää kun peittosin escortit ja ooppelit, siihen se äijyys loppukin ei kestäneet keinuvivut kaksilla jousilla venttiilit pelaa. Pari vuotta rassasin kunnes auto meni kaupaksi. Onhan mulla nyttenkin mosse 1500 oikea helmi siviiliauto. Kilpuriautoksi sen moottori ei kestä.

Nyt valikoimassa myös Tig-hitsaus vaihtovirtakoneella (AC/DC): Alumiini, rosteri, teräs...