Eliten pakki ongelma.

[Elite86]

Elikkäs auto oli 1500M Elite. Pakkiin ilmaantui sellainen ongelma, että kun pakittaa kuluu outo klonks klonks ääni jatkuvasti ja heittää pakin helposti pois päältä. Eteenpäin ajettaessa ja vapaalla ei ongelmia. Vaihdevivuston olen tutkinut, kardaanin olen tarkistanut ja ääntä kuunnellut. Alan tulemaan siihen lopputulokseen, että on laatikon sisäinen ongelma. Olisko kenelläkään hyviä neuvoja?

[idänihme]

Kannattaa avata ensi töikseen vaihdelaatikon oikealla puolella oleva pikkuluukku, jonka takana näkyy pakkipyörä ja sen siirtohaarukka. Tutkipa sen toimintaa, kun apuri panee pakin päälle. Pakkivaihteen kunnosta voi tehdä näin ainakin jotakin johtopäätöksiä. Muista laskea laatikosta öljy ensin. Tietysti huomaatkin sen tehdä, mutta tuli vain mieleeni, kun olen kerran irottanut kardaanin siten, että öljyt tulivat naamalle.

[Mahtiprole]

Itsellä teki vähän vastaavaa rikkinäinen kartaanin ristikkonivel 1978 perus elitessä, se jotenkin potkaisi pakin sitten pois, vaikka muilla vaihteilla toimi, tosin väristi sitten myös erinäisissä nopeuksissa. Tämä on ihan maalikon heitto ongelmaan.

[idänihme]

Olisipa kiva tietää, löytyikö pakkiongelmaan ratkaisu

[Elite86]

Ei ole vielä ratkennut, kävin katsastamassakin syksyllä "ilman pakkia" ja sain leiman. Mosse on nyt tallissa talvilevolla ja tässä kevättalven aikana laitan pakin kuntoon. Syksy meni tuon "käyttöauto" Buickin kanssa vääntäessä. Liikaa projekteja, palailen mahdollisen ratkaisun kanssa asiaan keväämmällä. Tuo ristikkonivel kyllä kuulostaa järkeen käyvältä ja hyllystä löytyy uusi laakerikin.

[Elite86]

Päivitystä sen verran että tänään otin kardaanin pöydälle. Ihan selvä välys etummaisessa ristikossa, kun käsin vääntelee niin napsahtelee. Erittäin todennäköisesti vika on siinä.

Onko noissa ristikon laakereissa eroa verraten etummainen ja takimmainen? Hylystä löytyi uusi paketissaan, mutta ei mainintaa kumpi on. Silmällä näyttäisi ihan samanlaiselta.

[idänihme]

Samanlaiset on. Sama ristinivel käy M 400...408 malleihin. 1500- moottorisessa on omanlaisensa kardaani ja vankemmat ristinivelet. Mulla on niveliä, muutama, jos tarvitaan.

[Elite86]

Tänään irrotin vanhan laakerin kardaanista ja kävi ilmi, että tuo mikä minulla oli hyllyssä on vanhempiin 400 - 408 malleihin. Eli olisi tarvetta 1500 moottorilla olevan mossen kardaanin laakerille. Laitoin yv:n laakerista.

[Elite86]

No niin, kardaanin ristikkolaakeri oli vain osa ongelmaa. Pakkirattaasta puuttuu lisäksi hammas, eli ei taida olla muita vaihtoehtoja kuin ottaa laatikko irti.

[jarkka65]

Motonetti on hyvä paikka sieltä saa osia aika kohtuullisesti. Jos etsit uutta käytettyä laatikkoa mulla on yksi hyvä sopuhintaan. Se nyt vaan tuppaa vaan olemaan niin että vanhat autot tarvitsevat huoltoa, ja vanhojen osien ostaminen on tuurinkauppaa. Mutta mossen pakin saa helposti paskaks auton liikkuessa eteenpäin tyrkätää pakkipäälle se on varma konsti hajottaa loota.

[jarkka65]

Kardaanin ristikkoniveliä saa motonetistä, tai tamblerilta jos vielä tarvitset. Pakille on säätö mutta jos pakkiratas on paskana niin silloin laatikon vaihto. Tuntuis olevan mossen tyyppivika

[Elite86]

Päivitystä asiaan. Eli pakkirattaan saa vaihdettua idänihmeen mainitsemasta pikkuluukusta. Rattaan akseli mahtui tulemaan ulos kun kardaani oli irti. Ahdasta oli, mutta onnistui ja laatikko on toiminut täysin ongelmitta viime keväästä asti.

[jarkka65]

Niimpä niin. Mulla oli menossa yks 1500:nen museokatsastukseen. Tyttäreni poika pyysi lainaksi kun ei ollut vanhan kansan autoa ajanut. Minä tein virheen, en muistanut sanoa että pakki on oikealla, siis nykyautojen vitosen paikalla, ainakin toyota. Poika ajoi ja runttas vitosen päälle, siinä hajos loota, kytkinkoppa levy ja asetelma kardaan,ja perä. Olihan siinä kolmenpäivän urakka saada vanhoja osia, auto pukeille ja rassaamaan, yllätyin kun kampiakselin stefa vuoti. Olisikohan se mahdollista että tuo lootan rikkoutuminen olisi vaikuttanut myös siihen, onneksi osa oli hyllyssä. Enää en lainaa autoani.

[idänihme]

Kaikenlaista sitä voi sattua! Onneksi oli osia ja sait suurella työllä laitteen kuntoon. On ollut varmaan rajua rytinää. Kamalan kurja juttu pojallekin, vaikka vahinko olikin, eikä tahallaan aiheutettu!

[jarkka65]

Kaikenlaista sitä voi sattua! Onneksi oli osia ja sait suurella työllä laitteen kuntoon. On ollut varmaan rajua rytinää. Kamalan kurja juttu pojallekin, vaikka vahinko olikin, eikä tahallaan aiheutettu!

Ei tietenkään tahallaan hajottanut. Olis ollu kiva tietää menikö kalsarit vaihtoon. On mulla vielä mossen 2140 tekniikkaa kahdesta autosta, moottorit apulaitteineen. Sellaista olisin kysynyt jos kiihyttää ykköseltä kakkoselle miksi päästää rusahtavan äänen. Ja se on ollut jokaisessa mossessa mitä on tehtävissä